- NTN Bearing Driveshaft do Brasil
- Angular Contact Ball Bearings Cam Follower and Track Roller - Stud Type Cam Follower and Track Roller - Yoke Type
Home>Products>Cartridge Unit Bearings>QM INDUSTRIES QAAMC13A208SM Cartridge Unit Bearings
English
QM INDUSTRIES QAAMC13A208SM Cartridge Unit Bearings
Offer High VV (Non-Contact Rubb Seals Quality Brand QM INDUSTRIES QAAMC13A208SM Cartridge Unit Bearings .Contact Flanged Pilot Type Shape Us Online to NTN Bearing Driveshaft do Brasil Get Best Quote.
- QM INDUSTRIES
QAAMC13A208SM
- VV (Non-Contact Rubb
- Electroless Nickel P
- Flanged Pilot Type
- 7 Days
- Bearings with Housin
- Deep Groove Ball Bea
- 66
- 50 ～ 65
-
NTN Bearing Driveshaft do Brasil2020-07-10 09:46:19
Welcome to my shop! Glad to serve you! Please send your question!
QM INDUSTRIES QAAMC13A208SM Cartridge Unit BearingsCode description
| Seals: | VV (Non-Contact Rubb | Holder Surface Treatment: | Electroless Nickel P | Shape: | Flanged Pilot Type |
| Days to Ship: | 7 Days | Type: | Bearings with Housin | Bearing Used: | Deep Groove Ball Bea |
| Flange O.D. H(φ): | 66 | Width T(mm): | 50 ～ 65 | RoHS: | 6 |
QM INDUSTRIES QAAMC13A208SM Cartridge Unit BearingsProduct features
QM INDUSTRIES QAAMC13A208SM bearing Size Chart (mm/inches) | |
|---|---|
| Bearing number | S71917 ACD/HCP4A |
| Dimensione (mm) | 120x85x18 |
| Marchio | SKF |
| Diametro del foro (mm) | 120 |
| Diametro esterno (mm) | 85 |
| Larghezza (mm) | 18 |
| d | 85 mm |
| D | 120 mm |
| B | 18 mm |
| d1 | 95.8 mm |
| d2 | 95.8 mm |
| D2 | 112.12 mm |
| r1,2 - min. | 1.1 mm |
| r3,4 - min. | 0.6 mm |
| a | 33 mm |
| da - min. | 91 mm |
| da - max. | 95.2 mm |
| db - min. | 91 mm |
| db - max. | 95.2 mm |
| Da - max. | 114 mm |
| Db - max. | 116 mm |
| ra - max. | 1 mm |
| rb - max. | 0.6 mm |
| Carico dinamico di base - C | 43.6 kN |
| Carico statico nominale di base - C0 | 45.5 kN |
| Limite di carico di fatica - Pu | 1.9 kN |
| Velocità limite per la lubrificazione a grasso | 11000 r/min |
| Palla - Dw | 11.112 mm |
| Ball - z | 25 |
| Fattore di calcolo - e | 0.68 |
| Fattore di calcolo - Y2 | 0.87 |
| Fattore di calcolo - Y0 | 0.38 |
| Fattore di calcolo - X2 | 0.41 |
| Fattore di calcolo - Y1 | 0.92 |
| Fattore di calcolo - Y2 | 1.41 |
| Fattore di calcolo - Y0 | 0.76 |
| Fattore di calcolo - X2 | 0.67 |
| Classe di precarico A - GA | 270 N |
| Classe di precarico B - GB | 540 N |
| Classe di precarico C - GC | 1080 N |
| Classe di precarico D - GD | 2160 N |
| Fattore di calcolo - f | 1.2 |
| Fattore di calcolo - f1 | 0.98 |
| Fattore di calcolo - f2A | 1 |
| Fattore di calcolo - f2B | 1.07 |
| Fattore di calcolo - f2C | 1.12 |
| Fattore di calcolo - f2D | 1.17 |
| Fattore di calcolo - fHC | 1.04 |
| Classe di precarico A | 238 N/micron |
| Classe di precarico B | 312 N/micron |
| Classe di precarico C | 415 N/micron |
| Classe di precarico D | 565 N/micron |
| d1 | 95.8 mm |
| d2 | 95.8 mm |
| D2 | 112.12 mm |
| r1,2 min. | 1.1 mm |
| r3,4 min. | 0.6 mm |
| da min. | 91 mm |
| da max. | 95.2 mm |
| db min. | 91 mm |
| db max. | 95.2 mm |
| Da max. | 114 mm |
| Db max. | 116 mm |
| ra max. | 1 mm |
| rb max. | 0.6 mm |
| Carico dinamico di base C | 43.6 kN |
| Carico statico nominale di base C0 | 45.5 kN |
| Limite di carico di fatica Pu | 1.93 kN |
| Velocità raggiungibile per la lubrificazione a grasso | 11000 r/min |
| Diametro della sfera Dw | 11.112 mm |
| Numero di palline z | 25 |
| Classe di precarico A GA | 270 N |
| Rigidità assiale statica, classe di precarico A | 238 N/µm |
| Classe di precarico B GB | 540 N |
| Rigidità assiale statica, classe di precarico B | 312 N/µm |
| Classe di precarico C GC | 1080 N |
| Rigidità assiale statica, classe di precarico C | 415 N/µm |
| Classe di precarico D GD | 2160 N |
| Rigidità assiale statica, classe di precarico D | 565 N/µm |
| Fattore di calcolo f | 1.2 |
| Fattore di calcolo f1 | 0.98 |
| Fattore di calcolo f2A | 1 |
| Fattore di calcolo f2B | 1.07 |
| Fattore di calcolo f2C | 1.12 |
| Fattore di calcolo f2D | 1.17 |
| Fattore di calcolo fHC | 1.04 |
| Fattore di calcolo e | 0.68 |
| Fattore di calcolo (single, tandem) Y2 | 0.87 |
| Fattore di calcolo (single, tandem) Y0 | 0.38 |
| Fattore di calcolo (single, tandem) X2 | 0.41 |
| Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y1 | 0.92 |
| Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y2 | 1.41 |
| Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y0 | 0.76 |
| Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) X2 | 0.67 |
| Cuscinetto di massa | 0.46 kg |
QM INDUSTRIES QAAMC13A208SM Cartridge Unit Bearings Cad Models
Contact Us
- NTN Bearing Driveshaft do Brasil
- AddressEstrada Municipal, 400 Neighborhood Jardim Santo Afonso, Postcode 07215-040, Guarulhos-Sao Paulo, Br
- Phone(Working Time)2085-52148
- Fax
Related News
| Can you over tighten wheel bearings? |
| Does a bad wheel bearing make a grinding noise? |
| What does bearing no indicate? |
Product Categories
- Angular Contact Ball Bearings
- Cam Follower and Track Roller - Stud Type
- Cam Follower and Track Roller - Yoke Type
- Cartridge Unit Bearings
- Cylindrical Roller Bearings
- Flange Block Bearings
- Hanger Unit Bearings
- Insert Bearings Cylindrical OD
- Insert Bearings Spherical OD
- Mounted Units & Inserts
- Needle Non Thrust Roller Bearings
- Tapered Roller Bearing Assemblies
- 6203rs Bearing
- 6005 2rs Bearing
- 6303 Bearing
- 6202z Bearing
QM INDUSTRIES TAMC15K065SM Cartridge Unit Bearings
QM INDUSTRIES TAMC11K115SM Cartridge Unit Bearings
QM INDUSTRIES TAMC13K203SM Cartridge Unit Bearings
QM INDUSTRIES QVVMC11V115ST Cartridge Unit Bearings
QM INDUSTRIES QVVMC20V307SEB Cartridge Unit Bearings