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CONSOLIDATED BEARING NATV-20 MODELS
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CONSOLIDATED BEARING NATV-20 Cam Follower and Track Roller - Yoke Type
Cam Follower and Track Roller - Yoke Type
CONSOLIDATED BEARING NATV-20 Bearing SPECIFICATIONS
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- CONSOLIDATED BEARING
NATV-20
- In Stock
- C4
- 22226-e1-k-c4-fag
- 760
- Open Type
- 64mm
- 2500
- 0.02 KGS
- NTN Bearing Driveshaft do Brasil2020-07-10 09:46:19
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CONSOLIDATED BEARING NATV-20 Cam Follower and Track Roller - Yoke TypeTechnology
- In Stock
- C4
- 22226-e1-k-c4-fag
- 760
- Open Type
- 64mm
- 2500
- 0.02 KGS
- Steel
- 130mm
CONSOLIDATED BEARING NATV-20 CONSOLIDATED BEARING NATV-20 Cam Follower and Track Roller - Yoke TypeDetails
CONSOLIDATED BEARING NATV-20 bearing Size Chart (mm/inches) | |
---|---|
Bearing number | 71917 ACD/P4AH1 |
Dimensione (mm) | 120x85x18 |
Marchio | SKF |
Diametro del foro (mm) | 120 |
Diametro esterno (mm) | 85 |
Larghezza (mm) | 18 |
d | 85 mm |
D | 120 mm |
B | 18 mm |
d1 | 95.8 mm |
d2 | 95.8 mm |
D1 | 109.2 mm |
K | 0.5 mm |
C1 | 5.2 mm |
r1,2 - min. | 1.1 mm |
r3,4 - min. | 0.6 mm |
a | 33 mm |
da - min. | 91 mm |
db - min. | 91 mm |
Da - max. | 114 mm |
Db - max. | 116 mm |
ra - max. | 1 mm |
rb - max. | 0.6 mm |
dn | 98.6 mm |
Carico dinamico di base - C | 43.6 kN |
Carico statico nominale di base - C0 | 45.5 kN |
Limite di carico di fatica - Pu | 1.9 kN |
Velocità limite per la lubrificazione a grasso | 9000 r/min |
Velocità limite per la lubrificazione ad olio | 15000 mm/min |
Palla - Dw | 11.112 mm |
Ball - z | 25 |
Gref | 7.2 cm3 |
Fattore di calcolo - e | 0.68 |
Fattore di calcolo - Y2 | 0.87 |
Fattore di calcolo - Y0 | 0.38 |
Fattore di calcolo - X2 | 0.41 |
Fattore di calcolo - Y1 | 0.92 |
Fattore di calcolo - Y2 | 1.41 |
Fattore di calcolo - Y0 | 0.76 |
Fattore di calcolo - X2 | 0.67 |
Classe di precarico A - GA | 270 N |
Classe di precarico B - GB | 540 N |
Classe di precarico C - GC | 1080 N |
Classe di precarico D - GD | 2160 N |
Fattore di calcolo - f | 1.2 |
Fattore di calcolo - f1 | 0.98 |
Fattore di calcolo - f2A | 1 |
Fattore di calcolo - f2B | 1.04 |
Fattore di calcolo - f2C | 1.08 |
Fattore di calcolo - f2D | 1.14 |
Fattore di calcolo - fHC | 1 |
Classe di precarico A | 214 N/micron |
Classe di precarico B | 281 N/micron |
Classe di precarico C | 374 N/micron |
Classe di precarico D | 509 N/micron |
d1 | 95.8 mm |
d2 | 95.8 mm |
D1 | 109.2 mm |
C1 | 5.2 mm |
r1,2 min. | 1.1 mm |
r3,4 min. | 0.6 mm |
da min. | 91 mm |
db min. | 91 mm |
Da max. | 114 mm |
Db max. | 116 mm |
ra max. | 1 mm |
rb max. | 0.6 mm |
dn | 98.6 mm |
Carico dinamico di base C | 43.6 kN |
Carico statico nominale di base C0 | 45.5 kN |
Limite di carico di fatica Pu | 1.93 kN |
Velocità raggiungibile per la lubrificazione a grasso | 9000 r/min |
Velocità raggiungibile per la lubrificazione olio-aria | 15000 r/min |
Diametro della sfera Dw | 11.112 mm |
Numero di palline z | 25 |
Quantità di grasso di riferimento Gref | 7.2 cm³ |
Classe di precarico A GA | 270 N |
Rigidità assiale statica, classe di precarico A | 214 N/µm |
Classe di precarico B GB | 540 N |
Rigidità assiale statica, classe di precarico B | 281 N/µm |
Classe di precarico C GC | 1080 N |
Rigidità assiale statica, classe di precarico C | 374 N/µm |
Classe di precarico D GD | 2160 N |
Rigidità assiale statica, classe di precarico D | 509 N/µm |
Fattore di calcolo f | 1.2 |
Fattore di calcolo f1 | 0.98 |
Fattore di calcolo f2A | 1 |
Fattore di calcolo f2B | 1.04 |
Fattore di calcolo f2C | 1.08 |
Fattore di calcolo f2D | 1.14 |
Fattore di calcolo fHC | 1 |
Fattore di calcolo e | 0.68 |
Fattore di calcolo (single, tandem) Y2 | 0.87 |
Fattore di calcolo (single, tandem) Y0 | 0.38 |
Fattore di calcolo (single, tandem) X2 | 0.41 |
Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y1 | 0.92 |
Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y2 | 1.41 |
Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) Y0 | 0.76 |
Fattore di calcolo (schiena contro schiena, faccia a faccia) X2 | 0.67 |
Cuscinetto di massa | 0.53 kg |
CONSOLIDATED BEARING NATV-20 INTERCHANGE
Cam Follower and Track Roller - Yoke Type Part series NATV-20 is a potential replacement for these common bearing part numbers:
NATV-20
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